记者日前获悉，福田全新小型MPV蒙派克·迷迪将于6月上市，首先将推1.3L和1.6L两个排量，预计售价在6万到9万元之间。同时，福田汽车相关人士还首次透露，将从B级车入手，在未来3年内推出真正三厢轿车，并已筹划在广东南海建设一个30万辆产能的乘用车基地，以及建设一个30万台产能的汽油发动机基地。

　　迷迪规划产能5万辆

　　福田汽车相关人士表示，目前福田为迷迪规划了5万辆产能。事实上，这款内部代号为C2的迷迪，产品研发工作早在去年上半年就已完成，寻找最精准的产品定位的工作从去年至今一直在不间断进行，也是其迟迟未投放市场的重要原因。此次福田还是将迷迪归入MPV范畴，而非进军轿车领域的标志，但福田汽车相关人士表示，迷迪已具备了轿车的多数功能。

　　据透露，迷迪将有一长一短两种车身，最大车长4.388米。首先将搭载两款三菱的汽油发动机，排量为1.3L和1.6L，同时福田已在对迷迪进行一款1.5L排量汽油发动机和一款柴油发动机的匹配工作，预计明年将投放市场。

　　进军轿车从B级车入手

　　对于福田而言，迷迪的生产不仅为其导入了一个全新技术平台，今后主要生产MPV及CDV车型，更重要的是，未来几年该平台还将导入轿车车型。

　　福田汽车研发部门一位人士表示，轿车是福田力争突破的领域，力争在未来三年内推出真正的三厢轿车车型。

　　目前，福田后续轿车产品已有明确规划，不过福田不会像多数自主品牌一样从A0级和A00级车入手，而将采取高开低走的战略，首先推B级轿车。“A级轿车市场的竞争已经很激烈了，生存空间已渐狭窄，我们将首先从B级车入手，首先树立并拉升品牌形象。”

　　事实上，福田现在已在为进军轿车市场全面备战。据悉，福田将在其位于广东南海的生产基地建设一个年产能为30万辆的乘用车基地，未来生产轿车，MPV和SUV车型，目前该工厂的选址工作已完成，预计一到两年后投入使用。

　　同时，目前福田已在规划建设一个30万台的汽油发动机基地，未来主要为福田的乘用车车型配套。福田汽车新闻发言人赵景光表示，这项目将于明年启动，有可能将与国外发动机公司合作，进行联合研发，但是否采取合资形式还无法确定。

　　本报记者 尹蔚