【易车网太原讯】石油价格屡创新高、铁矿石价格上涨超过六成、汽车生产的原料成本迅速攀升、工业碱原料价上扬导致汽车玻璃制造成本增加，此外还有劳动力成本的不断增加……这一切使得汽车厂商不断的接受成本的挑战，然后与起原材料上涨形成反差的是车市终端售价的一再下降，近日笔者在太原市场上了解到迈腾在太原的售价再报新低。

其实消费者们对迈腾应该很熟悉了，先进的PQ46平台是迈腾的一大亮点，这一平台与我们熟悉的PQ35平台有着很深的渊源，同样采用前横置前驱动力布置，同样采用前后独立悬挂。先进的PQ46平台是大众在B级车市场的重要平台技术非常先进，在悬架上采用了大量高强度的合金材料，降低了车辆自重的同时，全面提高了车身的强度。

在动力系统上，迈腾采用了先进的EA888系列汽油直喷涡轮增压引擎，这也是大众集团第一款在中国国产的汽油直喷涡轮增压引擎。汽油缸内直喷技术最大程度上的利用了燃料，增加了压缩比，在有限的排量中榨取了更多的功率，与之匹配的涡轮增压器增强了1.8TSI引擎的低速扭矩性能，在1500转时便可以达到最大扭矩，并且扭矩的最大值会一直延续到4200转。250N.m的最大扭矩足以超越同级对手的2.4升引擎。

编者短评：多年来德系车的良好口碑使得消费者对迈腾的性能不会怀疑，但迈腾却经历上市之后短暂红火后销量便一路下滑，尤其进入2008年，优惠幅度逐步加大，到目前为止性价比已经很高，看好的消费者可以考虑购买了。

责任编辑: 太原-武闻静