“消费税即将大调”传闻被重庆车商普遍看空

　　最近网上盛传大排量汽车消费税即将上调的消息，在车市上引发了不小的震动。广州车市3.0L以上的进口车型普遍上涨了2至10万元不等，但有意思的是，重庆车市却按兵未动。是车商们反应迟钝还是普遍看空此事？

　　据广州某媒体报道，排量在4.0升以上车型税率从原来的20%上调至40%。按此方案，目前大部分大排量车型的车价将普遍上涨3万～15万元甚至更高。部分经销商已“闻风而动”。如目前雷克萨斯LX570市场现状是，如需提车则需加价10万元，奥迪Q7的加价幅度在2万元左右，宝马X5全系加价5万元。

　　然而，重庆市场却意外的平静。除了奥迪经销商表示“3.2L的奥迪开始告急”外，其它进口车商则声称没什么明显变化。奥迪经销商商说，之前能正常现货供应的3.2L奥迪7月初出现排队现象。至于是否是消费税传闻所致，该车商表示无法确定。

　　重庆宝盛市场部人员称，有少量的客户在咨询消费税的事情，但没有出现销售释放的现象。他说，如果消费税实行上调，将直接影响宝马销售价格，但因为是按月向厂家订货，至少宝马本月不会调整价格。奔驰、雷克萨斯销售商也向记者表示，大排量车型目前销售正常，也暂无调价计划。

　　重庆美凯负责人说，6月份中下旬，厂家曾建议经销商可考虑多进大排量车型，提前做好准备。7月1日消费税未如期发生变化，目前暂时搁置提前囤货。

　　业界分析，凯迪拉克在渝的做法可能代表了大多数重庆进口车商的市场策略。因为消费税上调的消息在7月1日落空后，会在8月1日还是年底，目前并不明朗。重庆车商不敢贸然囤货或是提价，囤货要占用大量资金，提价则会让现在本已清淡的进口车市场雪上加霜。这应是重庆车商普遍看空此事的关键所在。记者 桑健 彭莉