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博世前刹车片-广本2.4
每一个车主都希望自己的车想跑就跑想停就停。在讲究和谐美的汽车改装中，当你改装了动力之后，为了配合整体效果刹车也是必不可少的改装项目。因为在汽车的制动系统中，刹车片可能是最关键的部件，所有制动效果的好坏都是通过刹车片体现出来的。刹车片存在主要问题有：摩擦系数达不到要求；高温性能不好。这给车主们安全行车留下了相当大的安全隐患。
其实，摩擦系数过高或过低，都会影响汽车的制动性能。摩擦系数太高会使得慢速行驶时的刹车动作变得太敏感，每次轻触刹车踏板都会令车上的乘客人仰马翻，此外刹车盘也会因摩损增大而降低寿命。如果汽车是在高速行驶中需紧急刹车时，摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏。按照国家标准，刹车片适应温度为100℃~350℃；摩擦系数在0.4左右。一般来说，刹车片应具有4大基本要求：
博世前刹车片-马自达M6
1.合适的摩擦系数。摩擦系数是摩擦材料的最基本参数，决定基本的刹车片制动力矩。国标就严格要求制造商必须在包装上注明摩擦系数。摩擦系数必须适当，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长。如博世安全型刹车片的摩擦系数是0.39。
2.可靠的安全性。刹车片在制动时会产生瞬时的高温，尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会下降，称为热衰退性。热衰退性的高低决定高温状态和紧急制动时的安全。
博世后刹车片-伊兰特
3.满意的舒适性。舒适性是摩擦性能的直接体现，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等。随着私家车的增多和人们生活水平的提高，在满足安全的基本前提下，舒适性越来越成为摩擦片的重要指标。
4.合理的寿命。使用寿命是大家普遍关注的产品指标。通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。像博世刹车片材料中采用的大颗粒石墨和黄铜还能够减少对刹车盘的磨损。
更换刹车片的最佳时机盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查，而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查，则必须将制动蹄从制动器中拉出来方可捡查。但是，无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片，制造商都规定其厚度不得小于1.2mm，因为，通过所有的实际测量表明：1.2mm之前或之后，刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片，一般车辆，在正常行驶的情况下，前制动器的刹车片寿命为3—5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12—15万公里。视具体的磨损情况确定更换时间。车型不同，厂家规定的里程也可能有所差别。
博世前刹车片-帕萨特B5/奥迪C5
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